SAIはブレーキパッド交換を実施いたしました。
DIXCEL製のタイプMパッドを装着いたしました。
先日、ハブ&ハブベアリングを交換したGC8インプレッサWRXは、本日4輪アライメント調整を実施いたしました。
GC8インプレッサWRXはハブ&ハブベアリング交換を実施いたしました。
ハブが原因で異音が発生していた為に交換いたしました。
ハブベアリングも合わせて交換です。
SAIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルを使用いたしました。
DC2インテグラTypeRはタイミングベルト交換を実施いたしました。
作業に合わせて、ウォーターポンプ、サーモスタット等も新品に交換いたします。
ミッション交換中のGC8インプレッサWRXは、本日、ドライブシャフト取り付けを実施いたしました。
リビルド品のドライブシャフトを使用いたしました。
Z33フェアレディZはエンジンオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはロイヤルパープルHPSシリーズを使用いたしました。
GVF WRXはエンジンオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’S プロステージSを使用いたしました。
ミッション交換中のGC8インプレッサWRXは本日、クラッチ取り付けを行いました。
EXEDYの純正交換タイプを使用いたします。
CT9Aランサー・エヴォリューションVIIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。