» 2014 » 5月のブログ記事

Sさんのクルーガーはエンジンオイル、エレメント交換になります。

WAKO’sのEX-CSとMAG-POWERを投入です。

先日リビルドエンジン換装を行ったUさんのアルトワークスは慣らしが完了したのでオイル交換になります。

お馴染み、WAKO’sのEX-CSを利用いたしました。

先日、スイングバルブの溶接部分の破損が判明したKさんのCT9Aランサーエボリューション9ですが、タービンの修理が完了した為、本日、装着作業を行います。

タービンはエギゾーストハウジングを全交換いたしました。

Mさんのフリードはタイヤ交換になります。

タイヤはヨコハマのECOS ES31を装着です。

OさんのAZ-1は鈑金塗装が完了したので、本日からエンジン、ミッションを搭載いたします。

店長が慣れた手付きでサクッと搭載していきます。

エンジン、ミッション搭載後はエアロ装着と内装加工に入ります。

IさんのAE86レビンはマッドフラップ取付けとサスペンションの交換になります。

サスペンションはTRD製になります。最後はもちろん、きっちりと4輪アライメント調整を実施いたしました。

次回はクロスミッション装着に向けて商談中になります。

先ほどのKさんのファミリアの後ろにチラッと写っていたCT9Aランサーエボ9はタービントラブルでの入庫です。

ブーストが全く上がらないという症状だったのでタービンを外してみるとビックリ！！

スイングバルブの溶接部分が破損しておりました。

先日、エンジン、ミッション換装作業を実施したKさんのファミリアですが、本日は仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。

この後、無事納車させて頂きました。

M自動車様よりN-WGNの4輪アライメント調整をご依頼頂きました。

修復作業の仕上げとしてメンバー取付け位置等を最適に調整いたしました。

ただいまボディの全面塗装中のOさんのAZ-1、この時間を利用してミッションオーバホールになります。

ボディが仕上がり次第、積みこみ作業に着手いたします。