NさんのEK9シビックTypeRはオーリンズ車高調オーバーホールになります。
本日はオーバホール後の車高調の組み付け、4輪アライメント調整を実施いたしました。
最後にエンジンオイル、エレメント、ミッションオイルの交換を行って完了です。
Kさんのアルトワークスはエンジンオイル交換を実施いたしました。
YさんのJZZ30ソアラは車検整備とナビ取付けを実施いたしました。
車検前にミッションオイル、デフオイル、エアクリーナー、プラグ等を交換です。
ナビはcarrozzeriaのサーバーナビを取付けです。バックカメラも装着いたしました。
MさんのRPS13シルビアはエンジンオイル交換になります。
お馴染みのWAKO’sのEX-CSとMAG-POWERを投入です。
SさんDR30スカイラインは駆動系メンテナンス作業を実施中です。
現在はドライブシャフトブーツ交換、オイルシール交換を実施中です。
同時進行でパワステギアボックス、パワステポインプをリビルト現物加工中です。
Tさんのベルタはエンジンオイル交換及びタイヤローテーション・バランス取りになります。
Mさんのインプレッサはエンジンオイル交換とワイドドアミラーレンズ装着を行いました。
ミラーはプローバのイエローミラーを装着いたしました。
SさんのMH23SワゴンRはリアホーシング切り上げ加工を実施いたしました。
本加工を実施することにより車高ダウン量10cmオーバーが実現可能になります。
もちろん最後は4輪アライメント調整で仕上げとなります。
MさんのS30フェアレディZはオイルメンテナンス一式になります。
今回のメンテナンスをはじめ、しっかりとメンテナンスされていて綺麗な状態を保っている車輌です。
NさんのHCR32スカイラインは車検及び、メンテナンス一式作業になります。
写真の通り、油脂類フル交換になります。ここまで並ぶと圧巻です。
その他にクラッチ廻り修理、リアデフサイドシールのオイル漏れ修理を行いました。
最後にタイヤ4本を交換して完了となります。