SさんのWRXはマフラー交換を実施いたしました。
GP-SPORTS製の2本出しマフラーを装着いたしました。
合わせてエンジンオイル交換でWAKO’s プロステージSを投入いたしました。
SさんのWRXはマフラー交換を実施いたしました。
GP-SPORTS製の2本出しマフラーを装着いたしました。
合わせてエンジンオイル交換でWAKO’s プロステージSを投入いたしました。
TさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
本車両は追加メーター用のオイルブロックを装着しているのでHKS製のショートタイプエレメントを装着いたしました。
IさんのGDAインプレッサWRXはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’s プロステージSを投入いたしました。
YさんのZ33フェアレディZはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’sのプロステージSを投入いたしました。
YさんのインプレッサWRXはクラッチ交換を実施いたしました。
ORC製のカーボンツインクラッチを装着いたしました。
TさんのZ33フェアレディZは足廻りのアーム及びブッシュ交換を実施いたしました。
ブッシュが切れていたので、アーム含めてすべて交換を実施いたしました。
KさんのデリカD5は4輪アライメント調整を実施いたしました。
リフトアップを実施しているための調整を実施いたしました。
エンジンオーバーホールでお預かりしているKさんのBNR32スカイラインGT-Rは、本日クラッチ装着作業を実施いたしました。
ORC製のカーボンツインを装着いたしました。
Hさんのツゥディは社外シート取り付けを実施いたしました。
本車両は運転席側にフルバケットシートを装着済で、今回助手席側にオーナーの拘りでRECARO SR-IIIを装着いたしました。
Sさんのレヴォーグはマッドフラップ取り付けを実施いたしました。
ブルーのボディカラーにレッドのアクセントでカッコ良くなりました。