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プリウスの車高調装着

| 作業内容 |

UさんのZVW30プリウスは車高調装着になります。

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NさんのJZA80スープラはエンジン交換作業になります。

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エンジン脱着ついでにタイミングベルト&ウォーターポンプ交換を実施いたしました。

Dさんのスイフトスポーツは4輪アライメント調整を実施いたしました。

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足廻り交換後の最終仕上げとして調整いたしました。

タイヤとフェンダーのクリアランスがなかったのでキャンバー調整が大変でした。

Yさんのトヨタ86はボディ補強&サスペンションアーム交換を実施いたしました。

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CUSCO製のリアタワーバーとサスペンションアームを装着いたしました。

最後は4輪アライメント調整でしっかりと仕上げました。

Jさんのレガシィはブレーキキャリパーオーバーホールを実施いたしました。

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ブレーキの引きづりが発生していたのでしっかりとオーバーホールを行いました。

HさんのJZS180クラウンアスリートはフェンダー加工を実施いたしました。

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フェンダーの折返しカット加工を実施してツラツラです!!

Sさんのレガシィはステアリング交換を実施いたしました。

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MOMO製のステアリングに交換いたしました。

Oさんのゴルフはサスペンション交換を実施いたしました。

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YRレーシングのサスペンションに交換いたしました。

もちろん、仕上げは4輪アライメント調整になります。

Iさんのテリオスキッドはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。

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WAKO’s EX-CSを投入いたしました。

Jさんのレガシィはクラッチオーバーホール作業になります。

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クラッチディスク&カバー、レリーズベアリング、マスターシリンダー等を交換いたしました。

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