Oさんのキャリィはブレーキローター&パッド&シュー交換を実施いたしました。

ローターはDIXCELのタイプSD、パッドは同じくDIXCELのタイプMを装着いたしました。
キャリィにスリットローター装着でかなりカッコよくなりました。
Oさんのキャリィはブレーキローター&パッド&シュー交換を実施いたしました。
ローターはDIXCELのタイプSD、パッドは同じくDIXCELのタイプMを装着いたしました。
キャリィにスリットローター装着でかなりカッコよくなりました。
MさんのZVW50プリウスは車高調取り付けを実施いたしました。
サスはオーナーの好みをセレクトして装着いたしました。
もちろん仕上げは4輪アライメント調整になります。
YさんのER34スカイライン25GTtはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s プロステージS、エレメントはMAG-POWERを投入いたしました。
UさんのGC8インプレッサはブッシュ交換を実施いたしました。
足廻りブッシュ、デフマウントブッシュの交換を実施いたしました。
HからはAZ-1は4輪アライメント調整を依頼頂きました。
Iさんのインプレッサはオイルメンテナンス作業を実施いたしました。
エンジンオイル&エレメント、デフオイル交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s、デフオイルはクスコ製を投入いたしました。
Kさんのセレナはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’s EXクルーズスペシャルを投入いたしました。
NさんのFD3S RX-7はエンジンがかからなくなるということで原因究明、修理対応を実施いたしました。
原因究明を行い修理対応を行いました。
合わせて燃料ポンプ交換、クランク角センサー交換を実施いたしました。
完了後は快調になりました。
Uさんのランドクルーザーは4輪アライメント調整を実施いたしました。
Mさんのミニキャブの4輪アライメント調整を実施いたしました。