IさんのER34スカイライン25GTtはラジエーター交換及び、カップリングファンのブレード交換を実施いたしました。

ラジエーターはBLITZ製に交換いたしました。
IさんのER34スカイライン25GTtはラジエーター交換及び、カップリングファンのブレード交換を実施いたしました。
ラジエーターはBLITZ製に交換いたしました。
Yさんのコルト・バージョンR・ラリーアートはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’s プロステージSとMAG-POWERの組み合わせになります。
YさんのZ33フェアレディZはロアアームブッシュ、ロアアームジョイントブーツ、クラッチラインの交換を実施いたしました。
お知らせが遅くなってしまいましたが、先日まで都合により休業とさせて頂いておりました。
明日より再開させていただきますが、作業の混雑具合に若干のお時間を頂く可能性がありますので、予めご了承ください。
SさんのWRXはマフラー交換を実施いたしました。
GP-SPORTS製の2本出しマフラーを装着いたしました。
合わせてエンジンオイル交換でWAKO’s プロステージSを投入いたしました。
TさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
本車両は追加メーター用のオイルブロックを装着しているのでHKS製のショートタイプエレメントを装着いたしました。
IさんのGDAインプレッサWRXはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’s プロステージSを投入いたしました。
YさんのZ33フェアレディZはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’sのプロステージSを投入いたしました。
YさんのインプレッサWRXはクラッチ交換を実施いたしました。
ORC製のカーボンツインクラッチを装着いたしました。
TさんのZ33フェアレディZは足廻りのアーム及びブッシュ交換を実施いたしました。
ブッシュが切れていたので、アーム含めてすべて交換を実施いたしました。