Mさんのトヨタ86は車高調整作業を実施いたしました。
車高調整後はしっかりと4輪アライメント調整で仕上げました。
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HさんのFD2シビックTypeRはオイルメンテナンスを実施いたしました。
エンジンオイル、ミッションオイル交換になります。
エンジンオイルはWAKO’s、ミッションオイルはクスコ製を投入いたしました。
DさんのBNR32スカイラインGT-Rはクラッチ交換を実施いたしました。
ORC製のカーボンツインクラッチを装着いたしました。
Mさんのムーヴ・キャンバスはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしまいｓた。
WAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
KさんのNSXはブレーキパッド交換を実施いたしました。
DIXCELのタイプZを装着いたしました。
サーキット等のスポーツ走行もこなせるパッドになります。
DさんのBNR32スカイラインGT-Rはタイヤ交換を実施いたしました。
ADVAN ネオバ AD08Rを4本装着いたしました。
Kさんのアルファードはタイヤ交換を実施いたしました。
NITTO NT555 の21インチを装着いたしました。
KさんのMR-Sはオイルクーラーを装着いたしました。
専用品は発売されていないので、ブラケット等も製作して加工取り付けいたしました。
KさんのZ33フェアレディZはタペットカバー交換を実施いたしました。
VQエンジン特有の症状としてプラグホールにオイルが溜まる症状が発生していましたので交換いたしました。
パッキンだけの交換が不可になりますのでカバーごと交換となります。
KさんのL880Kコペンはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’s EX-CSを投入いたしました。