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先日ロアアームブッシュ等を交換したKさんのZ33フェアレディZは、本日仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。

OさんのZVW30プリウスは4輪アライメント調整を実施いたしました。

先日、ブッシュ交換等を実施したUさんのGC8インプレッサは本日仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。

KさんのZ33フェアレディZはプラグ、ロアアームブッシュ等の交換を実施いたしました。

プラグはNGK製のプレミアムRXに交換、その他ボールジョイントブーツの交換も実施いたしました。

Oさんのキャリィはブレーキローター&パッド&シュー交換を実施いたしました。

ローターはDIXCELのタイプSD、パッドは同じくDIXCELのタイプMを装着いたしました。

キャリィにスリットローター装着でかなりカッコよくなりました。

MさんのZVW50プリウスは車高調取り付けを実施いたしました。

サスはオーナーの好みをセレクトして装着いたしました。

もちろん仕上げは4輪アライメント調整になります。

YさんのER34スカイライン25GTtはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s プロステージS、エレメントはMAG-POWERを投入いたしました。

UさんのGC8インプレッサはブッシュ交換を実施いたしました。

足廻りブッシュ、デフマウントブッシュの交換を実施いたしました。

HからはAZ-1は4輪アライメント調整を依頼頂きました。

Iさんのインプレッサはオイルメンテナンス作業を実施いたしました。

エンジンオイル&エレメント、デフオイル交換を実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s、デフオイルはクスコ製を投入いたしました。