Oさんのムーヴはタイヤ交換を実施いたしました。

Oさんのムーヴはタイヤ交換を実施いたしました。

HさんのFD2シビックTypeRはエキマニ、フロントパイプ交換を実施いたしました。

マキシマム製のエキマニ、フロントパイプを装着いたしました。
先日ラジエーター交換を実施したTさんのZ33フェアレディZは本日、ブレーキパッド交換を実施いたしました。

スポーツ走行にも対応したDIXCELのタイプZを装着いたしました。
Sさんのレヴォーグは4輪アライメント調整を実施いたしました。

エンジンオーバーホール中のKさんのBNR32スカイラインはラジエーター交換、カップリングファン交換を実施いたしました。

ラジエーターはBLITZ製のアルミラジエーターを装着いたしました。
UさんのGDBインプレッサWRXはブレーキパッド、ブレーキホース交換を実施いたしました。

ブレーキパッドはスポーツ走行に対応したDIXCELタイプZを装着いたしました。
ブレーキホースはキノクニ製のステンメッシュタイプに交換いたしました。
TさんのZ33フェアレディZはラジエーター交換を実施いたしました。

BLITZ製のアルミラジエーターを装着いたしました。
エンジンオーバーホール中のKさんのBNR32スカイラインはレーシングサクション取り付けを実施いたしました。

APEX’i製のエアクリーナーに、エアフロアダプターを利用してR35用エアフロを装着いたしました。
MさんのL880Kコペンはエンジンオイル&エレメント、ミッションオイル交換を実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s 4CT-S、ミッションオイルはクスコ製を投入いたしました。
IさんのER34スカイライン25GTtはラジエーター交換及び、カップリングファンのブレード交換を実施いたしました。

ラジエーターはBLITZ製に交換いたしました。