Sさんのレヴォーグはエアクリーナー、ブローオフバルブ、スロットルコントローラーの装着を実施いたしました。
BLITZ製のエアクリーナー、スロットルコントローラー、HKS製のブローオフバルブになります。
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先日、カーボンボンネットを装着したTさんのCT9AランサーエボリューションIXはボンネットエアダクトを装着いたしました。
SさんのGC8インプレッサWRXはリアスポイラーの交換を実施いたしました。
ハイマウントタイプのスポイラーに交換いたしました。
TさんのCT9AランサーエボリューションIXはボンネットピンの装着を行いました。
チャージスピード製のカーボンボンネットを装着いたしました。
合わせてエアロキャッチ（ボンピン）も装着いたしました。
Sさんのレヴォーグは追加メーター装着を実施いたしました。
Defi製の油音、油圧、水温、ブースト計を装着いたしました。
ブースト計はゼロスポーツ製のシングルメーターフードに投入いたしました。
Nさんのノアはステアリングラックの交換を実施いたしました。
4輪アライメント調整で仕上げとなります。
GさんのCT9AランサーエボリューションVIIはブローオフバルブとエアクリーナー装着を実施いたしました。
ブローオフバルブはHKS製、エアクリーナーはBLITZ製を装着いたしました。
KさんのPS13シルビアはステアリング交換を実施いたしました。
MOMO製チューナー320mmを装着いたしました。合わせてラフィックス２も装着いたしました。
Yさんのパジェロは中間サイレンサーの取り付けを実施いたしました。
MさんのインプレッサWRX STiはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
WAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。