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エンジンオーバーホール作業中のGさんのCT9Aランサーエボリューションは、エンジン搭載作業が完了しましたので、マフラー装着を行いました。

フジツボ製のRM01マフラーを装着いたしました。

SさんのGDBインプレッサWRXはクラッチ交換を実施いたしました。

EXEDYのカーボンクラッチを装着いたしました。

YさんのCT9AランサーエボリューションVIIはタービン交換になります。

東名パワード製のタービンを装着いたします。

装着後にコンピューターセッティングを実施いたします。

エンジンオーバーホール作業中のGさんのCT9AランサーエボリューションVIIは、エンジン組み付け作業が完了いたしましたので、本日よりタービン組付作業に入ります。

東名パワード製のタービンを装着いたします。

タービン組付後にエンジン搭載作業になります。

MさんのCT9AランサーエボリューションVIIはクラッチ交換を実施いたしました。

車高調のオーバーホール中のMさんのPS13シルビアですが、本日、オーバホールが完了して届きましたので装着いたしました。

もちろん、4輪アライメント調整で仕上げました。

エンジンオーバホール作業中のGさんのCT9AランサーエボリューションVIIは、1ヶ月以上かかってようやくヘッドのビッグバルブ加工から戻ってきましたので、バルブ擦り合わせに作業に着手いたしました。

この後、エンジン組み付け作業に入っていきます。

MさんのワゴンRはオートマのリビルド品交換を実施いたしました。

先日、車高調及びEDFC取付けを行ったKさんのステップワゴンは、本日、仕上げの4輪アライメント調整を行いました。

MさんのDC5インテグラTypeRは車検整備作業になります。

本日はエンジンオイル、ブレーキフルード、ボールジョイントブーツ等を交換いたしました。