フルリフレッシュ作業を進めているOさんのPS13シルビアは、ブレーキ廻りの作業を実施いたしました。
ハブの4穴→5穴換装を実施し、フロントのブレーキキャリパーはR32GT-R用に変更いたしました。
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MさんのDC5インテグラTypeRはラジエーター交換を実施いたしました。
TRUST製のラジエーターを装着いたしました。もちろん、しっかりとエア抜きを行いました。
Mさんのインプレッサはエンジンオイル交換になります。
お馴染みWAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
GさんのランサーエボリューションVIIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはお馴染みのWAKO’s 4CT-Sになります。
Sさんのランドクルーザーはメンテナンス作業になります。
エンジンオイル&エレメント、ブレーキフルードを交換いたしました。
TさんのGRX130系マークＸはタイヤ交換を実施いたしました。
ADVAN dBに交換いたしました。
Uさんの20系ヴェルファイアはステアリング交換を実施いたしました。
フルリフレッシュ作業を進めているOさんのPS13シルビアは、本日インタークーラーの装着になります。
TRUST製インタークーラーに合わせて、ワンオフで細かい部分のパイピングを製作いたしました。
フロントパイプはブリッツ製にしっかりとサーモバンテージ処理を行い装着いたしました。
KさんのFD2シビックTypeRはエンジンオイル&エレメント交換作業になります。
WAKO’s EX-CSとMAG-POWERの組み合わせになります。
先日、エンジンを降ろしたGさんのGDBインプレッサWRXは、ただいまエンジンの分解作業を進めております。
