TさんのZ33フェアレディZはラジエーター交換を実施いたしました。
BLITZ製のレーシングラジエーターTypeZSを装着いたしました。
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先日に引き続き、本日もHさんのCT9AランサーエボリューションVIIの作業になります。
本日もブッシュ交換とスタビリンク交換等を実施いたしました。
お預かりして各種作業を実施しているHさんのCT9AランサーエボリューションVIIの作業になります、
本日は各種ブッシュ類の交換を実施いたしました。
TさんのZ33フェアレディZはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s プロステージSを使用いたしました。
Mさんのテリオスキッドはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルになります。
HさんのCT9AランサーエボリューションVIIは車高調のオーバーホールになります。
本日は車高調の取り外しを行いました。
これからショックアブソーバーを分解してオーリンズ社へオーバーホール作業を依頼いたします。
先日、ハブ5穴化を実施したKさんのRPS13-180SXですが、本日ブレーキキャリパーの4POT化を実施いたしました。
S15用キャリパーをオーバーホールして装着し、DIXCEL製ブレーキパッドを装着いたしました。
Tさんのレガシィはリップスポイラー装着を実施いたしました。
KさんのBNR32スカイラインGT-Rはオイル類メンテナンスを実施いたしました。
エンジンオイル&エレメント、ミッションオイル、デフオイル、トランスファーオイル、ブレーキフルード交換を実施いたしました。
KさんのRPS13-180SXは5穴化&ローター交換を実施いたしました。
ローターはDIXCEL製のスリットタイプを装着いたしました。