以前より作業していますKさんのBNR32スカラインGT-Rのエンジンオーバーホール作業の途中経過です。
ようやく進められるようになったので本日はシリンダーヘッドの組み付けを行いました。
組み付け後にバルブクリアランスを調整していきます。
GさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル交換になります。
お馴染みWAKO’Sの4CT-Sを投入いたしました。
HさんのUCF10セルシオは車高調装着を実施いたしました。
TEIN製の車高調を装着です。
Sさんのデリカはタイヤ交換を実施いたしました。
YOKOHAMAのジオランダーA/Tを装着いたしました。
Jさんのレガシィはエンジンオイル&エレメント交換になります。
WAKO’sのエンジンオイルを投入いたしました。
HさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル&エレメント交換になります。
当店のランエボにはお馴染みのWAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
IさんのER34スカラインGTS25tはフロントタワーバーの交換を行いました。
アルミ製から強度のあるクスコのスチール製(ブラケットのみ)に交換いたしました。
NさんのE90BMW335iはエンジンオイル&クーラントの交換になります。
エンジンオイルはお馴染みWAKO’sを投入いたしました。
KさんのBNR32スカラインGT-Rはエンジンオーバーホール作業中です。
待ちに待った新品のシリンダーブロックが到着したので、さっそく洗浄しクランクの組み付け作業に入ります。
続いてピストン、コンロッドの組み付け作業になります。
前もって選択したメタルでメタルクリアランスもバッチリでした!!
Hさんのアクセラはスロットルコントローラーの装着を実施いたしました。
PIVOT製のスロコンを装着いたしました。