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UさんのGRS200系クラウンは車高調装着作業を実施いたしました。

バッチリ車高ダウンしてカッコ良くなりました。

Uさんのモコはサスペンション交換を実施いたしました。

程よく車高ダウンいたしました。

Nさんの986ポルシェボクスターはタイヤ&ホイール交換になります。

ホイールはボルクレーシングのTE37、タイヤはADVANネオバに交換いたしました。

MさんのGC10スカイラインはリアサス交換とエンジンオイル交換になります。

フロントの車高調整と合わせて、しっかりと車高ダウンいたしました。

Uさんの30セルシオはリアアンダースポイラーの装着になります。

マフラーに合わせて加工いたしました。

JZX110ヴェロッサはハブ&ハブベアリング交換を行いました。

もちろん最後は4輪アライメント調整になります。

スイフトスポーツはスロットルコントローラーの装着になります。

BLITZ製のスロットルコントローラーを装着いたしました。

UさんのマークIIブリットは車高調装着になります。

RS-R製のBasic-iを装着いたしました。

GRS180系ゼロクラウンは4輪アライメント調整になります。

足廻りのリセッティング作業に伴ない調整を行いました。

YさんのインプレッサWRXは純正コンピューター設定作業になります。

HKSのフラッシュエディターを使用して設定いたしました。