Mさんのミラジーノはエンジンオイル交換&ブレーキ修理になります。
ブレーキ修理はリアのオイルシリンダーとブレーキシューの交換を行いました。
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UさんのGRX120マークＸは車高調装着になります。
HさんのBNR34スカラインGT-Rはメンテナンス作業一式になります。
まずオイル類交換でエンジン、ミッション、前後デフ、トランスファーオイル交換、ブレーキ、クラッチ、パワステフルード交換を実施いたしました。
それ以外にプラグ、イグニッションコイルの交換を実施いたしました。
最後にHKS製のターボタイマーの装着を実施いたしました。
Sさんのタウンエースは追加メーター装着になります。
装着したのはDefi製の油温、油圧、水温、ブースト計になります。
昨日に引き続き、本日もシビックTypeRの作業になります。
本日はKさんのFD2シビックTypeRのエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはお馴染みWAKO’sを投入です。
タイヤはフェデラル595RS-RRを装着いたしました。
MさんのEK9シビックTypeRはメンテナンス作業を実施いたしました。
エンジンオイル&エレメント、ミッションオイル交換、ファンベルト交換になります。
MさんのCT9AランサーエボリューションVIIはオイルフル交換とプラグ交換を実施いたしました。
交換したのはエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、トランスファー、ACD、AYC等のオイルをフルに交換いたしました。
プラグは、プラグ本体とプラグコードを交換いたしました。
スイフトはミッションオイル交換を実施いたしました。
お馴染みのクスコ製のギアオイルを投入いたしました。
先日より開始しているFさんのBCNR33スカラインGT-Rのミッションオーバホール作業が完了し、本日搭載作業となります。
当然、クラッチはEXEDYのカーボンツインプレートを装着いたしました。
トヨタ86はミッションオイル交換を実施いたしました。
お馴染みのクスコ製のギアオイルを投入いたしました。