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エンジンオーバホール作業中のDさんのBNR32スカラインGT-Rは本日、タービン組み付け作業が完了いたしました。

装着したのはHKS製のGT-SSタービンになります。

色々な作業がたて込んでいた為にだいぶ時間がかかってしまいましたが、いよいよこれからエンジン搭載に入ります。

MさんのワゴンRスティングレーはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。

WAKO’s EX-CSを投入です。

DさんのBNR32スカラインGT-RはLSDオーバーホール作業になります。

ピニオンギアのプリロード調整から、デフのバックラッシュ調整までしっかりと実施させて頂きました。

KさんのFD2シビックTypeRはブレーキリフレッシュ作業を実施いたしました。

ブレーキローターをDIXCELのTypeSD、パッドを同じくDIXCELのTypeMに交換いたしました。

ブレーキキャリパーはオーバーホール作業を実施いたしました。

Cさんのアルファードは4輪アライメント調整を実施いたしました。

大径ホイールだった為に、オーバーサイズアダプターを使用してしっかりと調整いたしました。

Hさんのレガシィはクラッチのオーバーホール作業を行いました。

EXEDYのカーボンDツインのオーバーホール作業になります。

Mさんのミラジーノはエンジンオイル交換を実施いたしました。

クランクのエンジンリアシールからエンジンオイルのにじみが確認された為、今回はエンジンオイル交換と同時にWAKO’sのエンジンパワーシールドを投入いたしました。

Sさんのフォレスターはプラグ交換とラジエーターホース交換を実施いたしました。

プラグはNGK製のイリジウムプラグイリウェイ７番を装着いたしました。

Uさんのレガシィは足廻り交換になります。

ビルシュタイン製の足廻りに交換いたしました。

アライメント調整も実施いたしましたが、写真を撮り忘れました・・・

Uさんのフリードは車高調の取付けを行いました。

TEIN製の車高調を装着です！！