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Tさんのセリカ200GTリフトバックはフュエールポンプ交換を実施いたしました。

今回、機械式から電磁式に変更いたしました。

NさんのE91BMW３シリーズツーリングはタイヤ交換を実施いたしました。

Sさんのストリームはタイヤ&ホイール交換になります。

同時にエンジンオイル&エレメントも交換いたしました。

ケンメリスカイラインはエンジンオイル交換一式になります。

エンジンオイル＆エレメント、ミッションオイル、リアデフオイルを交換いたしました。

NさんのRPS13-180SXはエンジンオイル交換、ミッションオイル交換を実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s EX-CS、ミッションオイルはクスコの75W-85ギアオイルを投入です。

DさんのBNR32スカイラインGT-Rはタービン交換作業に着手いたします。

タービン交換作業に合わせてヘッドガスケット交換、シリンダーヘッド加工を実施いたします。

タービンはHKS製GT-SSタービンを装着いたします。

SさんのER34スカイラインはリアナンバーフレームの交換を実施いたしました。

経年変化で脱落しかけていましたので、今回新品に交換いたしました。

IさんのER34スカイライン25GT-tはタービン交換を実施いたします。

本車両はGT2835タービンが装着されていましたが、これをGT2835kaiに変更いたします。

タービン装着後に一旦納車して、タービンの慣らし完了後にパワーFCのコンピューターセッティングを実施いたします。

Tさんのセレナはエンジンオイル交換、タイヤローテーションバランス取りになります。

エンジンオイル交換と同時にWAKO’sのエンジンフラッシュｎにてフラッシングを実施いたしました。

Gさんのレガシィはエンジンオイル交換を実施いたしました。

投入したのはWAKO’sのEX-CSになります。