WさんのZ33フェアレディZはスロットルコントローラー装着になります。
装着したのはBLITZ製のスロコンになります。
スロコン装着でアクセルレスポンスが改善されるので最近の車輌にはお奨めです。
» 作業内容のブログ記事
OさんのKeiはVベルトからリブベルトへ交換いたしました。
Vベルトではベルトのすべりが発生してバッテリーが上がり気味になりますので、今回リブベルトに交換してこのすべりを抑制いたします。
Cさんのアルファードは4輪アライメント調整になります。
タイヤ交換を実施して全体的なバランスをとる為に4輪アライメント調整を実施いたしました。
Nさんのフォード・エクスプローラーはマフラー製作を開始いたしました。
本車輌は純正で左右２本出しですが、これをサイド出しのマフラーを製作して装着いたします。
完成したらこちらのブログで公開いたします。
Nさんの986ポルシェボクスターは前回、マフラーを加工装着いたしましたが、音量が大きくなり過ぎたということで再加工を実施いたしました。
今回は左右をクロスさせた上で、それぞれの系統にサブサイレンサーを追加装着いたしました。
YさんのコルトバージョンRはブレーキローター&パッドを実施いたしました。
ブレーキローターはDIXCEKのスリットローターTypeSD、パッドはストリートには最適なTypeMを装着いたしました。
TさんのDC5インテグラTypeRはタイヤ交換になります。
装着したのはADVANのフラグシップタイヤであるNeovA AD08Rになります。
Mさんのステップワゴンはホイールナットをカラーナットに交換です。
鮮やかなパープルカラーのナットに交換いたしました。
MさんのZVW30プリウスはタイヤ交換になります。
タイヤはyokohamaのbluEarthを装着です。
Iさんの200系クラウンハイブリッドは車高調整での入庫になります。
お客様指定の車高にしっかりと調整を実施させて頂きました。