SさんのワゴンRはエンジンオイル交換になります。
WAKO’SのEX-CS、PAG-POWERを投入です。
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KさんのFD2シビックタイプRはエンジンオイル交換とWAKO’sのRECSを施工いたしました。
RECS施工で結構大量の白煙が出てきました。
Uさんのインプレッサはラジエーター交換になります。
TRUSTのGreddy TWRラジエターを装着いたしました。
先日、スポーツ触媒等を装着したTさんのCT9Aランサーエボリューション7は只今コンピューターセッティング中です。
純正コンピューターを書き換えますので、部品代を必要とせずに対応が可能です。
当店では特にランエボのセッティングは得意しておりますので、バシッとセッティングさせて頂きます。
MさんのPS13シルビアはクラッチマスター、レリーズシリンダー、クラッチホースを交換いたしました。
本車輌はクラッチが切れなくトラブルが発生した為に交換いたしました。
古い車輌なので仕方ない部分はありますが、メンテナンスが重要になってきます。
TさんのCT9Aランサーエボリューション７はプラグ、プラグコードの交換及びスポーツ触媒の装着になります。
本車輌はコンピューターセッティングも承っておりますので、作業完了後にセッティング作業に着手いたします。
IさんのレクサスIS250はエンジンオイル交換です。
WAKO’sのEX-CSを投入いたしました。
Oさんのフリードは車検整備でのお預かりになります。
本日はブレーキフルード交換を実施いたしました。
Oさんのアルトワークスはブレーキ交換とエンジンオイル、エレメント交換になります。
ローターはDIXCELのタイプPD、パッドは同じくDIXCELのタイプMを装着いたしました。
エンジンオイルはWAKO’sのEX-CS、エレメントはMAG-POWERになります。
Yさんのマーチはエンジンオイル交換を実施です。
