Mさんのテリオスキッドはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルになります。
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HさんのCT9AランサーエボリューションVIIは車高調のオーバーホールになります。
本日は車高調の取り外しを行いました。
これからショックアブソーバーを分解してオーリンズ社へオーバーホール作業を依頼いたします。
先日、ハブ5穴化を実施したKさんのRPS13-180SXですが、本日ブレーキキャリパーの4POT化を実施いたしました。
S15用キャリパーをオーバーホールして装着し、DIXCEL製ブレーキパッドを装着いたしました。
Tさんのレガシィはリップスポイラー装着を実施いたしました。
KさんのBNR32スカイラインGT-Rはオイル類メンテナンスを実施いたしました。
エンジンオイル&エレメント、ミッションオイル、デフオイル、トランスファーオイル、ブレーキフルード交換を実施いたしました。
KさんのRPS13-180SXは5穴化&ローター交換を実施いたしました。
ローターはDIXCEL製のスリットタイプを装着いたしました。
Uさんのタントはセルモーター交換を実施いたしました。
KさんのBNR32スカイラインGT-Rはリアアームを交換いたしました。
YさんのZ33フェアレディZはハブベアリング交換を実施いたしました。
前後４箇所新品に交換いたしました。
SさんのEG6シビックはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルになります。