昨日は業務終了後に当店スタッフとお取引様、業者様とビアガーデンにいってまいりました。
色々な方のご協力があってオートロニックが成り立っております。
結局、開始から終了まで車の話で盛り上がっておりました（笑）
» 作業内容のブログ記事
NさんのゴルフGTIはエンジン不調修理でのお預かりになります。
エンジン修理完了後により良い状態にする為にWAKO’sのRECSを施工いたしました。
走行距離の多い車輌、ブローバイオイルの排出が多い車輌にはかなり有効です。
Iさんのテリオスキッドはエンジンオイル、エレメント交換になります。
おなじみのWAKO’s EX-CSを投入です。
Tさんのワイドボディ仕様のCT9Aランサーエボリューション７はタービン交換、セッティング作業になります。
タービンはエボ９のタービン流用になります。純正流用とはいえ大きさの差は歴然です。
その他にBLITZの大容量ラジエーター、TOMEIのアウトレットコンポーネントNEWタイプも合わせて装着いたします。
装着後に純正コンピューターチューンによるセッティング作業に着手致します。
OさんのAZ-1の内装加工の途中経過です。
本日は内装ボードにスピーカーに合わせた穴開け加工を行い、追加メーターを装着いたしました。
HさんのCT9Aランサーエボリューション7は車検整備でのお預かりになります。
先日、エンジン、ミッションを搭載したOさんのAZ-1ですが、本日からエアロ装着、内装加工に着手いたしました。
フルエアロ装着でお預かりしていたOさんのZVW40Wプリウスαは本日無事納車となりました。
Yさんのロードスターはタイヤ交換になります。
フェデラル595を装着です。
先日、サイドステップまで装着が完了したOさんのZVW40Wプリウスαですが、前後バンパーの塗装作業が完了したので本日、装着作業を開始いたします。
