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Uさんのムーヴカスタムはエンジンオイル、エレメント交換です。

オイルはお馴染みWAKO’sのEX-CSになります。

KさんのFD2シビックTypeRはエンジンオイル、エレメント交換です。

使用したのはWAKO’sのEXCSとMAG-POWERになります。

Kさんのアルトワークスは追加メーターの装着になります。

装着したのはDefiレーサーゲージのブースト、油温、油圧計になります。

レーサーゲージは基本機能をしっかりとおさえてリーズナブルなのでお奨めです。

OさんのS2000はサイドステップ取り付けになります。

装着したのはJ’sレーシング製のフルカーボンになります。

ボディラインに合わせて塗装を行いました。

Hさんのレガシィはホイールバランス調整を実施です。

高速走行時にハンドルのブレが発生するということで、再度調整いたしました。

HさんのCT9Aランサーエボリューション７はAYCオイルの交換になります。

指定のオイルはATFになりますが、異音がではじめていた為にギアオイルを投入いたしました。

Mさんのコペンはフロントブレーキキャリパーのオーバホールになります。

過激な走りに耐え切れず３年弱でオーバホールとなりました。

オーバホールついでにキャリパー塗装の依頼も頂きましたので、オーナー指定のレッドに塗装いたしました。

NさんのゴルフGTIはエンジンオイル交換になります。

Mさんの86はナビゲーション取り付けになります。

使用したナビはDIATONE80プレミアムになります。

MさんのBNR34スカイラインGT-Rはレーシングサクション装着になります。

装着したのはHKS製レーシングサクションになります。

ツインターボなので装着はそこそこ大変でしたが、綺麗に装着することができました。