ミニはビッグキャリパーの装着です。
キャリパーの大きさ的にホイールに干渉する可能性があり、試しに装着してみましたがやっぱり干渉してしまいました（笑）
ということで、今回はリアのみの装着です。
次回、ハブリング付スペーサーが届いてから作業することになりました。
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ER34スカイラインはミラーレンズの交換です。
使用したいのはガナドールのエアロミラーになります。
CT9Aランサーエボ７はバッテリー交換になります。
この車は以前、ライントチューンを実施させていただきました。綺麗に作りこまれたエンジンルームの紹介でした。
JZX100チェイサーはエアクリーナーの交換になります。
使用したのはAPEX’iのパワーインテークです。
鹿児島は桜島の灰の影響がある為に、集塵能力に優れたパワーインテークが最適です。
CTPAランサーエボ７はエンジンオイル、エレメント交換でのご来店です。
使用したオイルはお馴染みのWAKO’sの4CT-Sになります。
フリードはオイル交換での入庫です。
使用するオイルはいつものWAKO’sのEX-CSです。
車検整備、メンテナンスでお預かりしているギャラン。
本日はドライブシャフトブーツの交換です。
前輪が駆動する車は劣化したら早めの交換をお奨めします。
放置するとドライブシャフト自体を交換することになってしまう可能性もありますので。
S15シルビアはヘッドガスケット抜けの為交換です。
RX-8はリウイングの装着が完了です。
完成が夜になってしまったので、少し分かりにくい写真になってしまっています。
カーボンの2段ウイングとなっております。
CP9Aランサーエボ５はLSD装着です。
装着したのはCUSCOのRS-LSD-2WAYになります。