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本日の作業はミニのマフラー交換です。

作業途中の写真を撮り忘れてしまい装着後の写真しかありませんが、チタンテールのカッコいいマフラーになりました。

続いてAP1-S2000のブレーキ関連作業です。

ブレーキパッド交換とセンサー接点不良の為、マスターシリンダーのリザーバータンクを交換いたしました。

ブレーキパッドはサーキット走行までこなせるDIXCELのZタイプになります。

本日の作業はNCP131ヴィッツG’sのスタビライザー交換です。

このG’sシリーズはメーカー側ですでにボディ補強や足廻り強化等のチューニングが施されておりますが、今回クスコのスタビライザーを装着してさらに足廻りを強化いたします。

スタビライザー交換の為にはフロントメンバーを脱着する必要があったので最後にアライメント調整も実施いたしました。

本日はGC8インプレッサのブルブッシュ交換の工程を少し詳しく紹介いたします。

フルブッシュ交換ということでまずは前後の足廻りを外していきます。

外した足廻りとブッシュ、アーム類を並べてみました。

ここまで並ぶと壮観です(^^)

ブッシュは１つ１つプレス機で圧入していきます。

圧入したブッシュ類、アーム類を装着していきます。

もちろん最後に４輪ライメントテスターでしっかりと調整いたしました。

ここまでの交換となると結構大変でしたが、お客様には満足していただけると思います。

シビックＥＫ９のタイヤ交換＆４輪アライメント調整です。

タイヤはＡＤＶＡＮネオバＡＤ０８です。

こちらもしっかりと調整させて頂きました。

本日はＣＰ９Ａエボ５の足廻り交換と４輪アライメント調整です。

足廻りはビルシュタイン＠エナペタルです。

クスコのピロアッパーマウントも付けました。

アライメントもしっかり調整させて頂きました。

週末の作業をここで紹介いたします。

まずはロータス・エキシージのタイヤ交換です。この車はエキシージの中でも珍しいCUP260です。まさにレーシングカーですね。

続いてはスパークのオイル交換です。

オーナー様がチラっと写っております(^^)

VOXYはスカッフイルミネーション装着です。配線のとり回しが意外と大変でした。

画像では分かりにくいですが夜はあかりが大変綺麗です。

RPS13-180SXはフルオイル交換（エンジン、ミッション、ＬＳＤ）です。

本日の作業はFD2シビックＴｙｐｅＲのオイル交換、ミッションオイル交換、プラグ交換です。

本日はメンテナンス作業でご来店いただきましたが、以前リアアンダーディフューザーを装着させて頂きました。

TypeRでは珍しいマフラー２本出しとなっております。とても迫力があります！！

本日の作業はコルトバージョンＲオリジナルサクションパイプ＆インタークーラーパイプ製作です。

中間域がすごく気持ちよく吹けあがるようになりました♪

このようなワンオフパーツ製作も可能ですので、パーツがない場合もぜひご相談ください。

本日はアクアのタイヤ・ホイール交換です。

 次はシャコタン予定です。

もちろんハイブリッドも対応Okです。