KさんのNSXはGTウイング取り付けを実施いたしました。
VOLTEX製のGTウイングを装着いたしました。

純正ウイングを外した跡が目立たないように、オリジナルでアルミ製ブラケットを制作して装着いたしました。
KさんのNSXはGTウイング取り付けを実施いたしました。


VOLTEX製のGTウイングを装着いたしました。

純正ウイングを外した跡が目立たないように、オリジナルでアルミ製ブラケットを制作して装着いたしました。
KさんのBNR32スカイラインGT-Rはエンジンオイル交換、ブーストコントローラー取り付けを実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
ブーストコントローラーはTRUST製プロフェックを装着いたしました。
MさんのPS13シルビアはエンジンオイル」&エレメント交換を実施いたしました。

WAKO’S プロステージSとMAG-POWERの組み合わせになります。
DC5インテグラTypeRはエンジンオイル&ミッションオイル交換を実施いたしました。

エンジンオイルはWAKO’s、ミッションオイルはクスコを投入いたしました。
KさんのSAIはタイヤ交換を実施いたしました。

ADVAN dbに交換いたしました。
Sさんのヴェルファイアはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。

WAKO’s EX-CSを投入いたしました。
IさんのF30 BMW3シリーズはホイール交換を実施いたしました。

18インチから19インチにインチアップいたしました。
KさんのL880Kコペンはエンジンオイル交換を実施いたしました。

WAKO’s EX-CSを投入いたしました。
IさんのBRZはブレーキローター交換を実施いたしました。

DIXCELのタイプFSローターを装着いたしました。
スリット入りの熱処理加工したローターになります。
MさんのDC5インテグラTypeRはセルモーター、タペットカバーパッキン、スプールバルブパッキンの交換を実施いたしました。
