Kさんのスイフトは4輪アライメント調整を実施いたしました。

Kさんのスイフトは4輪アライメント調整を実施いたしました。

AさんのアウディA3はエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。

WAKO’s EX-CSを投入いたしました。
MさんのデリカD5は4輪アライメント調整を実施いたしました。

UさんのインプレッサWRXはブレーキパッド、ブレーキホース交換を実施いたしました。

ブレーキパッドはDIXCELのタイプZ、ブレーキホースはステンメッシュ製に交換いたしました。
MさんのL880Kコペンはブレーキローター、ハブベアリング交換を実施いたしました。


ブレーキローターはDIXCElのスリット入りタイプSDを装着いたしました。
ハブベアリング交換に伴いナックル等を分解した為、最後に4輪アライメント調整を実施いたしました。
KさんのSAIはエンジンオイル交換を実施いたしました。

WAKO’s EX-CSを投入いたしました。
Oさんのライフはバッテリー交換を実施いたしました。

GSユアサ製のECORレボリューションを装着いたしました。
Oさんのムーヴはタイヤ交換を実施いたしました。

HさんのFD2シビックTypeRはエキマニ、フロントパイプ交換を実施いたしました。

マキシマム製のエキマニ、フロントパイプを装着いたしました。
先日ラジエーター交換を実施したTさんのZ33フェアレディZは本日、ブレーキパッド交換を実施いたしました。

スポーツ走行にも対応したDIXCELのタイプZを装着いたしました。