OさんのAP1-S2000は車高調取り付け作業を実施いたしました。
オーリンズ製の車高調を装着いたしました。
後日、４輪アライメント調整を実施いたします。
Mさんのケンメリ・スカラインはエンジンオイル交換になります。
WAKO’s 4CT-Sを投入いたしました。
MさんのGVF WRX Stiは車検整備作業になります。
ATF、フロント&リアデフオイル、ブレーキフルード等の油脂類を交換いたしました。
Uさんのハイエースはダウンブロックを装着いたします。
車高がきっちり２インチダウンいたしました。
MさんのDC5インテグラTypeRはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EX-CS、ミッションオイルはクスコ製を投入いたしました。
OさんのPS13シルビアは本日は追加メーター装着になります。
タコメーター、ブースト計、水温、油温、油圧計を装着いたしました。
すべてDefi製で統一いたしました。
YさんのGRS180クラウンは車高調装着を実施いたしました。
TEIN製のフレックスZを装着いたしました。
TさんのZVW30プリウスはエンジンオイル、タイヤ交換を実施いたしました。
タイヤはヨコハマのBluEarth-1を装着いたしました。
Mさんのアウトランダーは4輪アライメント調整を実施いたしました。
事故修理後の最終調整となります。
OさんのPS13シルビアは本日はタイヤ、ホイール、マフラー交換を実施いたしました。
ホイールはENKEIのPF01EVOを装着いたしました。
マフラーはGPスポーツ製を装着いたしました。