DC2インテグラTypeRはクラッチ交換を実施いたしました。
EXEDY製のハイパーシングルクラッチを装着いたしました。
NDロードスターは鈑金塗装準備でリアバンパーの取り外しを行いました。
先日、ロアアーム、ハブ類の交換を実施したテリオスKIDは、本日、仕上げの4輪アライメント調整を実施いたしました。
テリオスKIDはロアアーム、ハブ、ハブベアリング類の交換を実施いたしました。
作業完了後、明日、4輪アライメント調整で仕上げを行います。
SAIはブレーキパッド交換を実施いたしました。
DIXCEL製のタイプMパッドを装着いたしました。
先日、ハブ&ハブベアリングを交換したGC8インプレッサWRXは、本日4輪アライメント調整を実施いたしました。
GC8インプレッサWRXはハブ&ハブベアリング交換を実施いたしました。
ハブが原因で異音が発生していた為に交換いたしました。
ハブベアリングも合わせて交換です。
SAIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
エンジンオイルはWAKO’s EXクルーズスペシャルを使用いたしました。
DC2インテグラTypeRはタイミングベルト交換を実施いたしました。
作業に合わせて、ウォーターポンプ、サーモスタット等も新品に交換いたします。
ミッション交換中のGC8インプレッサWRXは、本日、ドライブシャフト取り付けを実施いたしました。
リビルド品のドライブシャフトを使用いたしました。