YさんのコルトバージョンRはエアフィルターとプラグ交換を実施いたしました。
エアフィルターはBLITZのSUS Power LMを投入いたしました。
GさんのCN9AランサーエボリューションIVはエンジンオイル&エレメント、ミッションオイル交換を実施いたしました。
当店のエボでお馴染みの組み合わせ、WAKO’s 4CT-S&MAG-POWER、クスコ製ギアオイルを投入いたしました。
Hさんの180系ゼロクラウンはサスペンション交換を実施いたしました。
月曜日に引き続きRS-RのTi2000を装着いたしました。
もちろん仕上げは4輪アライメント調整をしっかりと行いました。
AさんのV35スカイラインはサスペンション交換を実施いたしました。
サスペンションはRS-RのTi2000を装着いたしました。
レクサスLS460はエアサスコントローラーを装着いたしました。
データシステムのエアサスコントローラーを装着いたしました。
Oさんのキューブはタイヤ交換を実施いたしました。
YOKOHAMAのECOSを装着です。
TさんのCT9AランサーエボリューションVIIはエンジンオイル&エレメント交換を実施いたしました。
お馴染みのWAKO’sオイルとエレメントはMAG-POWERを投入いたしました。
SさんのレクサスISはHIDの交換を実施いたしました。
純正のD4バーナーが暗すぎるということで、55WタイプのD2バーナーに変換いたしました。
セドリックはハブボルト交換を実施いたしました。
ハブボルト修理に合わせて、ロングハブボルトと新品ナットを装着いたしました。
Yさんの86は吸排気チューニングを実施いたしました。
吸気系はHKS製のレーシングサクションRを装着いたしました。
排気系も同じくHKSのスーパーエキゾーストECUパッケージを装着いたしました。
本製品はエキゾーストマニホールド、スポーツキャタライザー、HiPowerスペックLカーボンテールマフラーにフラッシュエディターがセットになっています。
これにより吸排気チューンの燃調の最適化を同時に実施いたします。