SさんのヴェルファイアはフォグにHIDを装着いたしました。
安定して点灯できるようにしっかりとリレーを使用して装着いたしました。
先日、バルブクリアランス調整を終えたDさんのBNR32スカイラインGT-Rですが、本日、タイミングベルト装着を行いました。
これからいよいよタービン装着作業に入ります。
装着するのはHKS製のGT-SSタービンになります。
NさんのV35スカイラインはナビ装着を実施いたしました。
先日より作業を実施しているDさんのBNR32スカイラインGT-Rですが、本日はバルブクリアランス調整を実施いたしました。
バルブクリアランス調整完了後にタイミングベルト装着に入ります。
KさんのFD2シビックTypeRはエンジンオイル&エレメント、ミッションオイルの交換になります。
WAKO’sのEX-CS、MAG-POWER、ミッションオイルはCUSCO製を投入いたしました。
U店からのご依頼でマーチはマフラー交換になります。
先日、バルブ摺り合わせ、組み付け作業を実施したDさんのBNR32スカイラインGT-Rですが、本日、ヘッドガスケットが入荷いたしました。
これからヘッド組み付け作業を開始いたします。
Yさんのパジェロはエアフィルター、エンジンオイル交換になります。
エアフィルターはHKS製、エンジンオイルはWAKO’sのEX-CSを投入です。
UさんのL880Kコペンはエンジンオイル交換を実施いたしました。
WAKO’sの4CT-Sを投入いたしました。
DさんのBNR32スカイラインGT-Rはエンジンオーバーホール作業中です。
本エンジンはJUNオートメカニックにてバルブガイド交換、バルブシートカット、バルブフェイス研磨、最少量にて面研を実施していただきました。
本日は当店でウォータージャケットのエア抜きホール加工、バルブ摺り合わせ、バルブ組み付けを実施いたしました。
RB26はオーバーヒート気味になりやすいので、このエア抜きホール加工を実施することにより水温がしっかりと安定いたします。